大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于博世共轨技术培训的问题,于是小编就整理了3个相关介绍博世共轨技术培训的解答,让我们一起看看吧。
欧曼博世共轨系统是一种用于汽车柴油发动机的电子控制系统,用于控制喷油量、喷油时间和喷油压力。在欧曼博世共轨系统中,K线和CAN线分别具有以下功能和用途:
1. K线:
K线是车速和档位(K-line)的缩写,它代表着车速和档位信息。K线用于连接发动机控制单元(ECU)和车辆仪表或信息娱乐系统。通过K线,发动机控制单元可以向车辆仪表传输车辆的实时速度、档位等信息,以便驾驶员进行查看。
2. CAN线:
CAN线是控制器局域网(Controller Area Network)的缩写,它代表着车辆内部各个电子控制单元之间的通信线路。在欧曼博世共轨系统中,CAN线用于连接发动机控制单元、变速箱控制单元、ABS控制单元等电子控制单元。通过CAN线,这些控制单元之间可以共享信息,协同工作,实现更精确的控制和更高的燃油经济性。
简而言之,K线用于传输车速和档位信息,而CAN线用于连接各个电子控制单元,实现车辆内部信息的共享和协同控制。
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采用名优发动机,搭载博世共轨系统,匹配多功率调节开关,储备功率足,扭矩大,动力更强,油耗更低。
性能可靠,作业高效。
采用加强型变速箱设计,齿轮采用磨齿工艺,承载能力强。
采用加强型离合器,摩擦片采用进口材质,可靠性提高20%。
最大马力 117马力
最大扭矩 260N.m
最大扭矩转速 1600-2700rpm
发动机型号 ISF2.8s4117V
发动机品牌 福田康明斯
进气形式 增压中冷
汽缸数 4
燃料种类 柴油
汽缸排列形式 直列
排量 2.78L
到此,以上就是小编对于博世共轨技术培训的问题就介绍到这了,希望介绍关于博世共轨技术培训的3点解答对大家有用。