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云南冰糖橙在国内之所以出名，除了其本身的口感甘甜外，还与一个名人有关，它就是非常励志的褚时健，褚时健种植的褚橙就是云南冰糖橙的一种，云南冰糖橙的特点在于其形状为圆形至长圆形，颜色为橙黄色，含有大量维生素C，营养价值高，高甜低酸，果皮易剥离，中心柱充实，汁味甜而清香。
20世纪初，脐橙通过数次引种栽培传入中国云南。
脐橙为乔木，枝少刺或近于无刺，叶片卵形或卵状椭圆形，花白色，很少背面带淡紫红色，果圆球形，扁圆形或椭圆形，橙黄至橙红色，果顶部有一些发育不完全的心皮群形成的脐，果心实或半充实，果肉淡黄、橙红或紫红色。花期3-5月，果期10-12月，迟熟品种至次年2-4月。
中国是柑桔果树的重要原产地之一，已有4000多年的栽培历史。脐橙是由我国传入欧美的甜橙枝变而成。早在14世纪以前，葡萄牙商人将我国的优良甜橙传入欧洲，当时在葡萄牙首都里斯本栽培，后又传到南美的巴西。华盛顿脐橙是1870年前巴西的有核“塞来他”甜橙的枝变。1870年脐橙从巴西引种到美国
脐橙
华盛顿以后，大力推广繁殖，很快成了美国柑桔主栽品种，接着脐橙又传至澳大利亚、西班牙和世界其它柑桔生产国。我国栽培华盛顿脐橙的历史已有近百年。
三橡树（Quercus suber）是一种常见的橡树品种，也称为软木树。它主要分布在地中海沿岸地区，包括西班牙、葡萄牙、摩洛哥等国家。
在这些地区，三橡树是一种重要的经济作物。它的树皮被用来生产软木，软木被用于制造各种产品，如软木塞、地板、墙板等。此外，三橡树也被广泛种植作为防风林和观赏树种。
总的来说，尽管三橡树在地中海沿岸地区较为常见，但也可以在其他地方找到它的分布。
三橡树是中国的国家树。它是中国的象征之一，代表着中国人民的坚韧和生命力。三橡树是一种常绿乔木，生长在中国的南方地区，如云南、广西等地。它的树干高大挺拔，树冠茂密，叶片呈椭圆形，树皮光滑。三橡树在中国文化中有着重要的地位，被广泛用于园林景观和绿化工程。它的形象也经常出现在中国的绘画、诗词和文学作品中，成为中国文化的重要象征之一。
是存在于铁路系统中的两种不同的轨距标准。
标准轨指的是铁路系统中采用的轨距标准，也称为国际标准轨或标准轨距，其轨距为1435毫米。
这个标准在19世纪初被英国铁路系统采用，并逐渐成为世界范围内的主流标准。
目前，大部分国家和地区的铁路系统都采用标准轨。
米轨是指轨距为1000毫米的铁路轨距标准。
它主要存在于一些特定的国家和地区，如日本、台湾、印度、印度尼西亚等。
米轨的使用主要是由于历史、地理和经济等因素所决定的。
在于轨距的不同，标准轨距为1435毫米，而米轨距为1000毫米。
这种差异导致了两种轨道系统的互不兼容，车辆和设备不能通用。
此外，标准轨和米轨的使用范围也不同，标准轨被广泛应用于全球范围内的铁路系统，而米轨则主要存在于特定的国家和地区。
标准轨（standard gauge）是指铁路轨道的宽度为1435毫米（4英尺8.5英寸），是全球最常见的铁路轨道标准。标准轨在包括中国、美国、加拿大、欧洲等地广泛使用。
米轨（meter gauge）是指铁路轨道的宽度为1000毫米（3英尺3.37英寸），比标准轨窄。米轨主要用于一些地理条件较为特殊的地区，例如山区、沿海地区以及发展中国家等。
标准轨与米轨的区别主要体现在轨道宽度上，标准轨更为宽阔，能够承载更重的货物及更多的乘客。而米轨由于轨道较窄，列车速度可能较慢，并且能够承载的货物及乘客数量有限。
此外，由于标准轨的使用范围更广，因此标准轨的设备、技术和标准化程度更高，维护和更新也相对更容易。而米轨通常被认为是一种更经济、适应性更强的轨道标准，特别适用于较小规模的铁路运输需求。
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