大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船员培训中心有前途吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍船员培训中心有前途吗的解答，让我们一起看看吧。
是真的。有海事部门主办的培训中心，还有海洋大学主办的培训中心。湛江市经海船员培训中心于2015年12月再湛江市工商局注册登记成立，主要从事船员职业技术培训等服务，是湛江独一家船员培训机构，很有市场潜力，公司颇有前景。
机工前景很一般，机工的职务在船舶之中，就是最普通工种，更谈不上有多大的前途。由于船员工作性质不同，很少有年轻人选择这个职业。由于职业人员紧缺，所以工资收益还算一般吧。这算是一份工作，打工挣钱，养家糊口。建议：机工真的没有什么前途可言。如果是真的选择行业，平平淡无奇。
目前很难具体指标判断是否饱和，普通船员目前够用，高级船员中二副二管以下随着海岸收入差距缩小，社会整体生活水平普遍提高，流失较为严重，假以时日可能会出现经验断层，管理级偏少。如果家庭比较困难没有更好的出路，或者对航海有梦想可以先进来了解这个行业，往后还可以选择。执业证书考试比较多，有人说是第二个高考，也有人说很好考，见仁见智，反正我9年前一次性考过了，虽然社会有时不是勤奋努力就能有收获，但考证的事靠勤奋真的可以解决，不要畏惧，怀敬畏之心，踏实学习，相信自己！
国际跟国内应该还是有差别的，不知道你想考哪一种，丙类的相对好考一些。普通船员现在很多。国内近期缺三副三管，如果要去培训的话，估计等培训完了也多起来了。能在岸上发展最好别跑船，别问我怎么知道的。。。。
前途？除非将来干好了混个船代部门经理，否则。。。
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国企和私企的工资标准不一样：如果是外代或者外运这些国企单位外勤的话，工资标准相对高一些，一般在4000左右，私人的话，要看老板给多少了，3000的也有。
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船代外勤如果就指望工资的话，那肯定没什么动力了，最简单的外快就是多跟船长要点烟，一般联检需要6条或者8条，可以跟船长要10条或者12条，能要的多更好。剩下的可以卖给别人。
现在单航次船舶有清污协议费用，这个钱一般是和代理平分的
另外，如果船舶供伙食，或者外籍船员下船找酒吧都可以赚点外快。
船舶加油的话，找人来加也会给你好处。
最赚钱的我认为是排污油，首先污油证明的钱和代理平分，其次收污油的人也会给你好处费，我们这边是对分。
到此，以上就是小编对于船员培训中心有前途吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于船员培训中心有前途吗的4点解答对大家有用。